Обратная связь
EN
Код ОКПД 2 30.20.40.150
Предназначен для применения в тормозных системах вагонов метро и рельсовых автобусов.
Изготавливается по ТУ 3020-584-05744521-2025 и имеет 12 исполнений.
|
Наименование характеристики |
Единица измерения |
Нормативное значение для исполнений 867.000.000- |
||
|
00, -01,
|
-04,-05 | -02, -03, -06,
-07, -08, -09, -10, -11 |
||
| 1 Рабочее давление, не более:
— привод пневматический; — привод АСТ. |
МПа |
0,6 |
||
| – | 0,82 | |||
| 2 Герметичность – падение давления в течение 180 с, не более:
— привод пневматический, при давлении (0,4±0,02) МПа; — привод АСТ, при давлении (0,82-0,02) МПа. |
МПа |
0,01 |
||
| – | 0,01 | |||
| 3 Сила нажатия на башмаке:
— при давлении в приводе пневматическом (0,38+0,01) МПа — от пружин привода АСТ, не менее |
кН |
32+2 |
||
| – | 27 | |||
| 4 Компенсация износа колодки (выход винта), не менее | мм | 85 | ||
| 5 Поддержание зазора между колодкой и колесом, при отпущенном тормозе | мм | от 4 до 8 включ. | ||
| 6 Габаритные размеры, не более | мм | 677х436х280 | 677х377х280 | 677х498х312 |
| 7 Масса, не более | кг | 70 | 90 | |
